陕西同基电力科技有限公司

新闻中心

NEWS CENTER

资讯分类

陕西同基电力的小编告诉你:复兴号开行一公里要用多少度电?

  • 分类:新闻中心
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-26 11:10
  • 访问量:

【概要描述】

陕西同基电力的小编告诉你:复兴号开行一公里要用多少度电?

【概要描述】

  • 分类:新闻中心
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-26 11:10
  • 访问量:
详情

陕西同基电力的小编告诉你:复兴号开行一公里要用多少度电?

火车跑得快,全靠车头带

其实,高速列车的动力来源是电能

截至去年年底

我国铁路营业里程达到14.63万公里

其中电气化铁路覆盖率超过70%

高速铁路运营里程达3.79万公里

稳居世界第一

那么,动车跑起来费电吗?

复兴号开行一公里需要多少度电呢?

↓↓↓

​ 

陕西同基电力的小编告诉你动车上的电从哪来!

我们乘坐的高速列车

和电气化铁路上的客运列车

都是由铁道牵引供电系统

给列车提供电力

供电步骤依次是

国家电网将电能输送给牵引变电所

牵引变电所通过钢轨上空的接触线

向列车提供电能

这些电能可以驱动列车运行

以及列车照明、空调等设备

 

动车顶部装有受电弓

行驶中的高速列车

其受电弓与接触线保持滑动接触

组合形成了一个巨大的“移动电池”

供动车行驶所需

 

陕西同基电力的小编还发现动车上这些设备需要耗电!

铁路接触网设备除了要满足

动车开行所需要的电能

还要给列车上的空调供电

保证车厢内温度在25°C左右

 

动车组列车设计向智能化不断迈进

车上的设备也更趋于自动化

列车上的照明灯、热水器

旅客座椅下方的充电口

以及车厢间的自动推门、厕所等

都需要电能的支持

 

▲图片在封闭非作业车厢拍摄。

 

最后陕西同基电力的小编告诉你动车开行一公里需要多少度电?

既然动车是靠电力牵引

那么动车到底有多耗电呢?

以南广高铁“蓝暖男”复兴号动车组

时速250公里运行为例

 

在满载的情况下

列车从南宁直达广州

全程约562公里

根据车辆人机接口显示屏数据显示

大概需要消耗7200度电

人均百公里能耗仅为2度电

是最为省电的交通工具之一

 

而目前

新能源汽车的百公里耗电量

平均为14.7度

(数据来自:国家新能源网)

所以,选择动车出行

简直就是在给国家

实现“碳达峰、碳中和”目标做贡献!

奥利给!

 

扫二维码用手机看

CONTACT INFORMATION

联系方式

陕西省西安市未央区凤城七路赛高悦府BLOCK/C-14层

OFFICIAL ACCOUNTS

公众号

欢迎关注我们的官方公众号

公众号二维码
公众号二维码

ONLINE MESSAGE

联系方式

留言应用名称:
客户留言
描述:
验证码